Proyecto CoCar, comunicación inalámbrica cooperativa entre vehículos por seguridad vial

Cooperative cars es uno de los tres proyectos de seguridad vial desarrollados en Alemania por Aktiv, un grupo dedicado a las tecnologías cooperativas de tráfico inteligente compuesto por 29 socios entre fabricantes de automóviles, como Ford, Audi, BMW, Daimler, empresas de electrónica, telecomunicaciones como Ericsson, Siemens, Vodafone, compañías de software e institutos de investigación estatales. Con el objetivo de conseguir un transporte más seguro y más fluido, los asociados están desarrollando nuevos sistemas de asistencia al conductor, donde los diferentes vehículos en circulación se avisan por red inalámbrica de emergencias, tramos reducidos por obras y accidentes ocurridos en las inmediaciones…

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Cámaras de video para el interior del vehículo

Como hemos visto en el modelo anterior NU Unisee R60, tener una cámara de video dentro del coche, situada generalmente delante del espejo retrovisor es una prestación más dentro de la electrónica del vehículo con diversos usos: por seguridad, ocio y actividad profesional. Entre los diferentes fabricantes de este tipo de cámaras de video, que además suelen tener una grabación permanente con o sin apenas intervención del conductor, ya que en algunos casos la cámara se activa al conducir y se detiene al apagar el motor o bien se tiene que parar al estacionar el vehículo, se nos ofrecen videos…

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Convoyes semiautomatizados de coches en carretera para 2020 según Volvo

Los convoyes de vehículos en carretera y autopista podrían llegar a ser un sistema semiautomatizado por señal de red inalámbrica, basándose en premisas conocidas como la circulación más segura de muchos vehículos a distancia de seguridad por el carril por defecto, generalmente el derecho, alineándose coches tras un autobús o camión, evitando adelantamientos constantes en conducción agresiva. Denominado proyecto SARTRE (Safe Road Trains For The Environment: trenes de carretera seguros para el medio ambiente), se trata de llegar a semiautomatizar de forma coordinada por redes de telecomunicación los vehículos que voluntariamente quieran unirse por seguridad a un convoy cercano. Este…

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Continental ContiGuard, cámaras de seguridad vial por detección de objetos en el chasis del vehículo

Continental, conocido fabricante alemán de piezas para automóviles, sobretodo por los neumáticos, presentó en una nota de prensa digital desde Frankfurt el denominado sistema ContiGuard, una pieza frontal en el chasis del vehículo con dos cámaras, con sensores CMOS de alta resolución, que facilitan una visión estereográfica coordinada con la electrónica general del coche para reconocer obstáculos próximos y activar el sistema de frenado en apoyo al conductor. Estas cámaras van colocadas en la parte alta de la cabina, por encima del parabrisas en la zona interior, justo delante del espejo retrovisor, mediante la relación física entre la reflexión de…

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